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Edil Casas planteó que el tren a San José “no es un gasto, es una inversión”

En la media hora previa de la Junta Departamental, el edil nacionalista Alberto Casas expuso sobre la necesidad de extender el servicio ferroviario de pasajeros hacia la capital departamental y, en paralelo, alertó sobre la persistencia de ataques de perros a la producción ovina, planteando la necesidad de respuestas concretas a nivel institucional.

Por Diego Casco Dabosio•6 de mayo de 2026, 21:13•3 min de lectura
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Edil Casas planteó que el tren a San José “no es un gasto, es una inversión”
El tren de pasajeros dejó de llegar a San José en 2012
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En el marco de la media hora previa de la Junta Departamental, el edil del Partido Nacional, Alberto Casas, abordó dos temas que, según señaló, “aunque distintos reflejan con claridad desafíos muy concretos que enfrenta nuestro Departamento”.

“En esta media hora previa quiero referirme a dos temas (…) por un lado la necesidad de avanzar en el transporte ferroviario de pasajeros hacia la ciudad de San José de Mayo y por otro una problemática dolorosa persistente en el medio rural como es el ataque de perros a la producción”, expresó.

En relación al transporte, Casas sostuvo que “insistimos en la importancia estratégica de extender el servicio ferroviario de pasajeros hasta nuestra capital departamental” y destacó el respaldo político a la iniciativa. “Deja de ser una iniciativa personal, es una iniciativa del partido y que queremos hacer extensiva también (…) a los compañeros del Frente Amplio porque esto escapa a los partidos”, afirmó, agregando que “es una inquietud que debe ser del departamento”.

El edil remarcó que “San José de Mayo forma parte del área metropolitana ampliada y mantiene un micro diario laboral educativo y social con Montevideo”, pero advirtió que “hoy carece de una alternativa de transporte masivo eficiente y sustentable como lo es el tren”.

En ese sentido, subrayó que “la infraestructura ferroviaria existe, ha sido recuperada en gran parte” y que el país “ya ha demostrado con servicios activos en otras líneas que es posible ofrecer un transporte seguro, moderno y accesible”. Por ello, consideró que “extender ese servicio a San José no es un gasto, es una inversión de conectividad en descentralización y en calidad de vida”.

Casas también hizo referencia a antecedentes políticos sobre el tema. “Quiero referirme a un compañero del Frente Amplio, Juan Carlos Ornés, que recuerdo vivamente que cada vez que intervenía en la Cámara de Diputados reclamaba por este tema”, indicó, señalando que su planteo recoge esa línea de trabajo.

Asimismo, mencionó que “actualmente a través del Ministerio de Transporte y Obras Públicas se están haciendo estudios de viabilidad de dicha extensión”, aunque advirtió que “lo que falta ahora es la decisión política y la priorización del mismo”.

En la segunda parte de su intervención, el edil puso el foco en la situación del medio rural, a partir de un hecho reciente. “En las últimas horas hemos conocido un hecho profundamente lamentable como es el fallecimiento de un productor rural en el departamento de Flores, en un contexto vinculado a ataques de perros a su majada”, señaló.

Para Casas, este episodio “pone sobre la mesa un problema que desde hace muchos años venimos señalando y que sigue sin resolverse”. En esa línea, sostuvo que “los ataques de perros a ovinos y otros animales no son hechos aislados, son reiterados, generan pérdidas económicas importantes, pero también impotencia, frustración y una sensación de abandono”.

“El productor no sólo pierde animales, pierde esfuerzo, planificación y muchas veces su sustento”, expresó, planteando además un cuestionamiento: “¿Cómo debe reaccionar un productor ante esta situación cuando no encuentra respuestas eficaces ni medidas preventivas que se cumplan?”.

El edil indicó que “aquí hay responsabilidades compartidas” y que se trata de “un tema de bienestar animal, sí, pero también de orden público, de convivencia y de respeto al trabajo”.

En ese marco, reclamó medidas concretas: “Se requiere mayor control, campañas de tenencia responsable, aplicación efectiva de la norma vigente y coordinación real entre los organismos”. A su vez, advirtió que “no podemos naturalizar que este problema continúe y mucho menos que termine derivando en situaciones trágicas”.

Finalmente, Casas sintetizó su planteo señalando que “son dos temas distintos, pero ambos hablan de lo mismo, de un departamento que quiere avanzar pero que también necesita respuestas”.

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